2月1日晚9点，一架飞机正从泰国普吉飞往武汉。客舱传来几声婴儿的啼哭声，主任乘务长田静的目光在机舱里搜寻着。原来是小乘客拒绝戴口罩，用哭声奋力抵抗。她调暗了机舱内的灯光，过了会儿，孩子们都睡着了，几名乘务员迅速协助家长将口罩给几个小家伙戴上。
第二天凌晨3点，顺利结束航班任务的田静终于回到广州，但她的心仿佛还留在天上。
1月31日，南航接到民航局的通知，执行接运滞留海外公民回国的包机任务。
“我们决定面向党员干部和全体乘务员发出执行急难险重航班集结令。”南航客舱部党委书记王薇告诉记者，第一次集结令发出后，很快就收到了人的申请。而第二次，这个数字增加到余人。
田静就是众多请战者中的一员。她已经飞行了25年，又是共产党员，率先被加入执飞名单做带班乘务长，至今已执行了多次重要包机航班任务。
在新冠肺炎疫情期间，跨国飞行不是件容易的事，未知的风险随时可能发生，保障旅客和机组人员生命安全与身体健康成了第一要务。
△田静换好防护服，准备迎接武汉同胞回家。
最近一次执飞，穿上防护服、戴上护目镜后，熟悉的不适感又一次袭来。田静感觉到呼吸困难，只好坐了会儿，用力练习呼吸。
一个小时后，飞机停在外场，几名乘务员下机协助医护人员开展工作。因为疫情，安检工作变得繁琐。在上飞机前，所有旅客需再次测体温、洗手消毒、换上工作人员发放的新口罩。
“静姐，快坚持不住了！”佟浩鸣声线都是抖的。异国的冬夜，气温骤降。即便裹着防护服，仍难以抵挡迎面灌来的凛冽寒意。露天工作一个多小时，这些年轻乘务员被冻得瑟瑟发抖。
“我去吧！”徐戎生主动请缨。随后，他和两个同事走下舷梯，去替换第一梯队的同事。
徐戎生出生于年，在这趟航班的12名机组人员中，和他一样的90后占了一半。
“有的旅客好奇地问，你们为什么不能喝水？不是不能喝水，而是不能上厕所。防护服和纸尿裤，上次我们穿了8个小时，这次穿了15个小时。”归来后，在南航客舱部召开的团员视频会上，徐戎生的讲述，让不少同事在电子屏幕前偷偷地擦拭眼泪。
△谈及家乡武汉，落泪的田静。
十几位年轻人登机后，把行李箱放在地上，对着乘务人员鞠了个躬，说“你们辛苦了。”这个举动，让正等在机舱门口对旅客们说“欢迎回家”的田静和后区域乘务长张铭斌有点“懵”。
“这个齐刷刷的举动说明，祖国的强大和担当温暖了年轻人们的心。”田静说。
在赴泰国普吉岛接武汉籍旅客的航班上，广播之余，田静情不自禁地用武汉家乡话说：“欢迎登机，欢迎回家！”在坐的旅客备受触动，将这一幕发在社交平台上。
“从封城到现在，我父母一直在武汉，所以看到这些旅客我就想到家人。因为疫情，大家上下飞机都要间隔很远，但乡音让心的距离更近了。”田静说。
事实上，在这趟飞往普吉的空乘人员中，也有党委书记王薇的身影。她在做协调工作的同时，不厌其烦地为工作人员和旅客讲防护常识。
△cz执飞乘务组，田静（左三）带班。
疫情期间第一次执飞包机，年轻的工作人员们心里多少都有点儿没底。王薇是一名资深乘务员，经验特别丰富。有她在，就像一座灯塔照亮年轻人，让他们勇敢前行，去做蓝天逆行者。
经历过这几次“最艰苦、任务最重、风险最大、难度最高”的飞行，徐戎生感触很深，回到广州后，他第一时间递交了入党申请书。
平时对父母工作“不上心”的儿子最近总是主动发来